ComputersHowto
Fisker Electric SUV har offisielt et navn, den vil bli kalt Ocean. Den etterlengtede EV fra Fisker electric vil komme i produksjon i 2. halvdel av 2021.
Fiskers elektriske SUV ble først avslørt i mars 2019. Bare et bilde av SUV-en ble utgitt, og det var sannsynligvis et konseptdesign på det tidspunktet.
Bilen blir offisielt avslørt 4. januar 2020, og du kan reservere en 27. november 2019.
Fisker elektrisk SUV har folk begeistret av ganske mange grunner, en av dem er tilstedeværelsen av et panoramatak. Dette gir et ekstra batteriområde for batteriet.
Den offisielle prisen på den elektriske SUV-en er ikke avslørt. I følge YouTube-kanalen "E for electric" vil imidlertid den elektriske SUV-en til Ocean ha en pris på under $ 40.000.
Dette setter Fiskers elektriske SUV direkte opp mot Tesla Model Y og den litt dyre Volvo XC 40 elektriske SUV.
Fisker elektrisk SUV med soltak
Designmessig er Ocean en crossover-SUV. Disse typer kjøretøy er i global etterspørsel. Dimensjonalt, det ser ut som en Tesla Model Y.
Fronten på SUV-en består av slanke LED-lys og en konvensjonell luftgrill. Grillen er plassert litt lavere og tar sikte på å gi ekstra luftkjøling til batteripakken. Luftgrillen huser også RADAR-sensoren for å gi et visst nivå av autonom kjøring.
Fiskers elektriske SUV bruker et 80 kWh batteri som kan levere rekkevidde på 48 km. Den består av en litiumionbatteripakke.
Tidligere var det ryktet om at den elektriske SUV-en hadde en solid state-batteripakke, men på grunn av produksjonskompleksitet vil den bruke den velprøvde litiumionbatteripakken, i det minste i utgangspunktet.
Det er ikke nevnt om dette området er basert på EPA-syklusen eller NEDC-en.
For å øke batteriets rekkevidde ytterligere, bruker Fisker et soltak som bruker sollys til å lade batteriet mens bilen beveger seg.
Hyundai Sonata er en elbil som bruker dette konseptet. Vi har sett noen tilpassede moddere som bruker lignende funksjoner for å drive sin ettermonterte Tesla-elektriske lastebil.
I følge Fisker vil soltaket legge til nesten 1000 ekstra mil til batteriområdet til den elektriske SUV-en per år. Det er 4,7 miles ekstra rekkevidde per dag.
Vi har ikke 0-100 km / t tidstallene, men den elektriske SUV-en fra Fisker leveres med et dobbeltmotoroppsett som et alternativ, så forvent at timingen er under 4 sekunder.
Når det gjelder tilbehør, vil den elektriske SUVen på Ocean ha 22 "tommer felger, vegansk interiør laget av resirkulerte fiskenett.
Produksjonsproblemene
Fisker kan skryte av konkurransedyktige spesifikasjoner hele dagen, men de har ikke levert et eneste produkt på markedet ennå.
The Ocean er det andre elektriske kjøretøyet fra selskapets linje etter 'Emotion', som er en elektrisk sportsbil.
Det er vanskelig å ta Fiskers tidslinje for produksjon på halvannet år med alvor. I følge noen rapporter kan de imidlertid bruke et tredjeparts produksjonsanlegg for å øke produksjonen.
Crossover-SUV-markedet på $ 40.000 vil være det hotteste segmentet de neste årene. Med sterk global etterspørsel etter subkompakte SUV-er og stadig forbedrede elektriske batterier, vil biler som Tesla Model Y, Volvo XC-40 elektriske og forhåpentligvis Fisker Ocean SUV gi hard konkurranse til ICE-drevne SUV-er.
Les også: Tesla Model Y Electric SUV: Her er alt du trenger å vite om den
