ComputersHowto
NIO ES8 elektrisk SUV er en kinesisk Tesla Model X-konkurrent som kommer med en digital assistent. En av de mest interessante funksjonene i denne elektriske bilen er alternativet øyeblikkelig batteribryter. Det betyr at du kan trekke deg inn i en elektrisk ladestasjon fra Nio og få byttet det gamle batteriet med et nytt på bare tre minutter.
Denne nye teknologien gjør NIO ES8 like enkel å lade som å fylle på en bensinbil. NIO ES8 kommer med muligheten til å velge enten en 6-seters eller en 7-seters variant til henholdsvis ¥ 456 000 (65 133) og 448 000 (63 990 USD).
NIO ES8 Electric SUV: Spesifikasjoner, pris, lanseringsdato, rekkevidde
NIO ES8 drives av et 70 kWh væskekjølt batteri med muligheten til å gå for en 84 kWh-pakke også. NIO sier at cellene er sertifiserte for livssykluser på 2000, noe som er mer enn nok selv for ekstrem bruk. Sistnevnte leverer 425 km NEDC-sertifisert rekkevidde, mens førstnevnte kan kjøre bilen i 355 km på en enkelt lading. Dobbeltmotorsystemet i bilen produserte 650 hestekrefter som er nok til å drive bilen fra 0-100 km / t på 4,4 sekunder.
Bortsett fra øyeblikkelig batteribytteteknologi, tilbyr NIO også en elektrisk betjentjeneste som vil lade opp bilen din i opptil 100 miles mens du er på jobb..
I likhet med en Tesla-elbil kommer NIO ES8 med sitt eget Advanced Driving Assistant System. NIO fortsetter å oppdatere sin avanserte driverassistent, akkurat som Tesla, så den blir bedre hver gang du bruker den. En av de virkelig kule funksjonene i NIO ES8 er en digital assistent NOMI.
NOMI er en liten interaktiv AI-drevet robot plassert foran på dashbordet. Det er også i stand til å vise frem menneskelignende følelser ved hjelp av de to øynene. NOMI for tiden forstår bare mandarin og kan utføre massevis av talekommandoer fra brukeren.
I en nylig video fra DrivingElectric kan vi se denne roboten i aksjon når den utfører talekommandoen og åpner soltaket.
"Så dette er som NIO-versjonen av 'Hey Mercedes' -systemet som er veldig smart, men hun er ganske skummel fordi hun ser på deg og blunker og bølger og forteller vitser og alle slags rare fantastiske ting," sa programlederen angående NOMI.
Andre høyteknologiske funksjoner i NIO ES8 electric inkluderer en aktiv luftfjæring for enkel og komfortabel kjøring og en super lav dragkoeffisient på 0,29 for effektivt å hente ut all energien fra NIO ES8s 70 kWh batteripakke.
Foruten å være elektrisk, kommer NIO ES8 også med en PM 2.5 aktiv luftrenser. Så ikke bare slipper bilen ut karbon, men den renser også luften for brukerne.
NIO har også et Formel E racing team og står for tiden på 11. plassering i World Series. Det er ganske interessant fordi før eller siden vil NIO bringe Formel E-teknologien videre til sine vanlige biler for ytterligere å forbedre ytelsen.
Når vi snakker om lanseringsdatoen, er det ikke noe offisielt ord fra NIO, men selskapet tilbyr for øyeblikket en ES6 elektrisk SUV på 52K og en rekkevidde på 317 kilometer.
NIO ES8: Tesla Model X-konkurrent?
Mens NIO ES8 tilbyr en robust ladeinfrastruktur og tjenester som er vanskelig å matche, har Tesla Model X også mange fordeler. For eksempel er ladingen på Model X gratis og det store utvalget av Tesla Superchargers er bare litt tregere når det gjelder å presse et elektrisk batteri i forhold til en øyeblikkelig bryter.
Igjen, når det gjelder ytelse, slår Tesla Model X lett NIO ES8. Model X tilbyr en rekkevidde på 328 kilometer, 0,25 dra-koeffisient og en akselerasjonstid på 0-60 mph på 2,7 sekunder.
Teknologien som NIO ES8 tilbyr og tjenestene som følger med den, er ganske effektiv. Men det ville være interessant å se hvordan selskapet presterer når det lanserer ES8 i Europa og USA - steder der ingen av ladeinfrastrukturen er tilstede.
Les også: SF 5 Electric SUV: 1000 HP, 300-Mile Range and Drunk Driving Protection
